I nostri interruttori per sedili sono applicabili a livello globale, quindi in quali paesi vengono esportati e ci sono requisiti di certificazione specifici?
Se l'esportazione del sedile del tosaerba a bordo passa all'Europa, la certificazione CE è obbligatoria e costituisce un requisito obbligatorio.
No CE: non può sdoganare, non può essere venduto, verrà richiamato/multato, ecc.
Anche la RoHS è obbligatoria, poiché limita le sostanze pericolose come piombo e cadmio. Gli interruttori elettronici devono essere conformi alla RoHS 2.0.
Il 21 gennaio 2016: otto ministeri e commissioni hanno emanato il decreto n. 32, "Metodi di gestione per la restrizione dell'uso di sostanze pericolose nei prodotti elettrici ed elettronici" (RoHS 2.0), ampliando l'ambito dai "prodotti di informazione elettronica" a quasi tutti i prodotti elettrici ed elettronici (compresi i componenti elettrici di macchine da giardino/tosaerba).
Esportazione negli USA/Canada (obbligatorio: UL o ETL, imposto dal settore)
Certificazione UL (UL 20 / UL 1054)
Sebbene non sia legalmente obbligatorio, il mercato statunitense, i supermercati e gli OEM (John Deere, Cub Cadet) lo richiedono al 100%.
Gli interruttori sono componenti di controllo di sicurezza e devono avere l'elenco UL o la certificazione ETL (efficacia equivalente).
Standard: ANSI B71.4 (Sicurezza per tosaerba uomo a bordo), che impone la ridondanza 2NC, l'interruzione del motore senza sedile.
Senza UL/ETL: non è possibile entrare nei canali tradizionali, gli OEM non acquisteranno e anche la dogana potrebbe bloccare.
Il motivo principale per cui gli interruttori dei sedili "devono essere certificati" è che sono un componente di sicurezza, quindi soggetto a applicazione normativa. Interruttore del sedile di alta qualità
Per l'interruttore di sicurezza del sedile Cub Cadet (MTD Group) e l' interruttore di sicurezza del sedile John Deere AM130454 , i componenti critici per la sicurezza sono direttamente correlati alla prevenzione dell'avvio accidentale e dell'arresto del motore in caso di spegnimento del sedile, appartenenti al nucleo della catena di sicurezza.